martes, 6 de julio de 2010

trajet ferrovière le plus compliqué au monde, trajet Duran - Guayaquil


Unir la cote équatorienne au haut plateau andin par le biais d'un engin de fer se nourissant de charbon fue un reve réalisé, ce tronson de 450km séparait la localité "Duran" ville andin à la ville cotière Yaguachi. En son époque de gloire, entre 1874 et 1908 la construction de la voix de chemin de fer la plus compliquée au monde pris place. C'est le 25 juin 1908 à 09h00 que la célébration de la voix de chemin de fer en station "Chimbacalle" à Quito pris place. Cette station était la plus importante et la plus grande du pays, comprenant, une imprimerie, le télégraphe, guichet de gare, administration et hangares, tout cela sans le savoir etait le fabuleux début de l'ère commerciale en toute sa splendeure. En 1910 le flux des trains etait de 45 par jour. Il semble selon les dires qu'après le départ des anglais, (travailleur qui ont participés à ce projet) aux environs des années 1970 plus personne n'a pris à charge ce fabuleux trésort et le chemin de fer est malheureusement parti en ruine. Malgré cela des tronsons tout comme la narine du diable après la ville de Alausi dans les Andes était il y a encore peu une atraction touristiques, sans oublier de petit trajets ici et là. En 2009, 101 ans après la inauguration, la main est à nouveaux à l'oeuvre en vue d'une réhabilitation des plus grande et merveilleuse. Les gares ont fait peaux neuves en vu d'une aire beaucoup plus touristique qu''au part avant, laissant pour seul point commnun un trajet tumultueux remplie d'histoire et d'aventures.
Allez voir ce lien qui en dit plus sur ce cheval de fer."Video en espagnol !!"
http://www.google.com/imgres?imgurl=http://www.tvecuador.com/tmp/tmp550312r1835.jpg&imgrefurl=http://www.tvecuador.com/index.php%3Foption%3Dcom_reportajes%26view%3Dshowcanal%26id%3D795%26Itemid%3D27&usg=__LH9bz9yBltxARx3ZCO2GGuW5_tg=&h=312&w=550&sz=25&hl=es&start=17&sig2=-Apz61_FiperSAyeG9TXxw&um=1&itbs=1&tbnid=hdeBE8tVWJuWCM:&tbnh=75&tbnw=133&prev=/images%3Fq%3Dchimbacalle%2Bquito%26um%3D1%26hl%3Des%26client%3Dsafari%26sa%3DN%26rls%3Den%26tbs%3Disch:1&ei=Eu0zTPDRBsSblgf3_Mi-Cw

Et pour les plus curieux clicker sur se lien: http://www.efe.gov.ec/ afin de connaitre les trajets que propose aujourd'hui la" EFE Ecuador" et son projet magnifique qui vera tout beintot le jour.


sábado, 19 de junio de 2010

Mon premier Mondial en Equateur

Vivre la fièvre du mondial dans un pays d'amérique latine qui n'a pas été séléctioné est une aventure qui permet de voir que le football rythme les journées et les habitudes de ses citoyens. Face à un match tel comme la suisse contre l'espagne ou selon les commentaires locaux, nous avions peu de chance de vaincre une des meilleures équipe du monde. Je me suis vetu d'une écharpe aux couleurs hélvétiques afin de supporter notre pays tout en expliquant à mes collègues que je n'étais pas suédois mais suisse. Maintenant qu'ils savent, il ne reste plus qu'à croiser les doigts pour ce lundi et montrer aux sportifs locaux que la suisse ce n'est pas seulement le chocolat, les banques la neige le froid, le tennis, et j'en passe, mais une chance de plus de nous faire connaitre dans ce monde ou une balle de cuir rend les supportaires hors d'eux quand il y a un GOALLLLLLLLL. Hop Suisse

lunes, 31 de mayo de 2010

Quito et son Pico Placa



Deja un mois que la capitale vit au rythme du pico placa (pico= hre de pointe et placa = plaque) suite à la résolution du maire Augusto Barrera, dès 7h00 a 9h30 et de 16h00 a 19h30 les plaques automobiles entrant dans un périmètre déterminé ne peuvent circuler dans la ville, du lundi au vendredi la réstriction est en vigeur. Son fonctionnement est simple deux chiffres unitaires sont considérés chaque jour afin d'une rotation égale, environs 80'000 véhicules en moins. Quito s'ajoute à liste des villes en amérique latine tout comme l'on déjà fait Bogota et Medellin.


domingo, 30 de mayo de 2010

Ciclopaseo - Patrimoine de Quito


Comme casi chaque dimanche, Dominic mon ancien collegue et ami journaliste à Quito Turismo, arrive à neuf heure du matin et laisse en bas de la maison son vieux 4x4 Toyota charge de son velo et tres souvant accompagné de l'un de ses trois enfants, Thomas le plus geune garçon qui prend place sur le siège bébé de son vélo. En géneral nous nous dirigeons vers le nord de la ville où se situe l'aéroport de Quito " Mariscal Sucre" à se stade déjà 6 km dans les tibias, retour pour le centre historique déclaré premier patrimoine Mondial de l'UNESCO en 1978 il faut traversser le parc "El Elejido" orné de marchés indigènes suivit d'un autre petit parc "Alameda" où l'un des premier observatoire de l'amerique latine se trouve, continuons notre route tout en pédalant les yeux remplies d'étonnement en voyant ses batisses, ses églises ses couvants tel comme le couvant "San Francisco" construit sur des ruines inca, érigées à la demande des conquistadors, également l'un de premier lieu de fabrication de bierre par des religieux.
Suivant notre route nous longeons "le Panecillo" grande but avec une Vierge immense à son sommet. Il est vrai que je pourrais vous parlez des heures, chose que je ferais prochainement.
Donc qu'est-ce le ciclopaseo ? C'est en 2003 que le premier trajet a vu le jour celui ci faisait 10 km. Dès lors cette iniciative uni les deux extremité de la ville en un trajet de 29km, sa fréquence aujourd'hui est hebdomadaire, sur toute la longueur du trajet des point d'eau, des petits stands de mécanique se trouve sans oublie que son trajet entier est réserve uniquement aux cyclistes. Cette iniciative s'etant depuis peu à d'autre ville du pays comme la ville de Cuenca plus au sud de l'Equateur.

viernes, 28 de mayo de 2010

L'institue Geophysique equatorien à annoncé vendredi 28 mai une explosition du volcan et de possibles signes sismiques ainsi que des tombées de cendres qui ont continués leur routes à des centaines de kilomètres au sud occidental ce qui à obligé l'aéroport de Guayaquil à interompre ses services. La capitale étant plus au nord est pour le moment épargnée d'une possible fermeture de son aéroport.

premier instant de blog


Quand on pense à ces millions de blog qui existent pourquoi en créer un autre ?Ben en fait juste pour écrire ses pensées et raconter un peu la vie ici à Quito.

voilà casi 3 ans que je suis à Quito, pourquoi cette ville ? Et bien ça non plus j'en sais rien, je suis arrivé un 10 février 2007 et en sortant de l'aéroport je me suis dit, c'est ma ville et suis revenu en mai de la meme année pour finalement vivre ici en octobre. il est vrai que je savais pas trop ce que j'allais y rencontrer mais qu'importe puisque je savais que c'était mon point de chute. Depuis il est vrai que j'ai fait un chemin bien différent de ce que je faisait à Genève. Chaque jour ce pays m'étonne par sa diversité son chao m'inspire et sachant que chaque lieu est propice à un épanouisement. Oui j'entend déjà certain me dire, Ohh la mais tu devient philosophe... ben qui sais on a tous plusieurs étapes dans nos vie n'est-ce pas ?